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2018年9月23日,空中客車直升機(jī)公司宣布,其位于德國(guó)多瑙沃特工廠已經(jīng)為A350飛機(jī)大規(guī)模生產(chǎn)3D打印閂鎖軸??罩锌蛙囍鄙龣C(jī)公工業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人Luis Martin Diaz表示:“用于直升機(jī)的閂鎖軸經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),具有輕質(zhì)特性,并使用EOS M 400-4打印機(jī)制造。 ” “3D打印應(yīng)該從新組件的初始規(guī)劃階段開(kāi)始考慮,這些組件可能特別容易制造,并且使用這種方法成本有效?!?br />
此外,EOS系統(tǒng)可以在一次打印過(guò)程中制造多達(dá)28個(gè)閂鎖軸。根據(jù)空中客車直升機(jī)公司的說(shuō)法,考慮到每架A350飛機(jī)需要16個(gè)閂鎖軸,使用3D打印生產(chǎn)這些零件可以節(jié)省每架飛機(jī)4公斤以上的重量。
去年,空中客車公司在其批量生產(chǎn)的A350 XWB飛機(jī)上安裝了3D打印鈦合金支架。 在此之前,空中客車公司宣布這架飛機(jī)載有超過(guò)1,000個(gè)3D打印部件,展示了航空航天先驅(qū)在增材制造方面取得的進(jìn)步。 此外,今年早些時(shí)候,空中客車公司與比利時(shí)的Materialise公司合作,為芬蘭最大的航空公司Finnair的A320飛機(jī)客艙開(kāi)發(fā)了3D打印隔板
來(lái)源:中國(guó)3d打印網(wǎng)
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