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牛津布魯克斯賽車隊采用3D打印技術(shù)制造零部件

2019年7月19日,從外媒獲悉,總部位于英國的工業(yè)3D打印機廠商 RPS為牛津布魯克斯賽車隊(OBR)提供3D打印部件和專業(yè)知識。作為OBR的官方3D打印合作伙伴,RPS致力于指導賽車隊的學生使用該技術(shù),同時為團隊提供由各種技術(shù)和材料制成的零件。OBR使用RPS的3D打印組件和指導來幫助設計單座方程式學生賽車,目的是在7月17日至21日在銀石賽道舉行的方程式學生賽車比賽中獲得第一名。學生賽車團隊在高性能行業(yè)和賽車運動中使用3D打印應用,如同一級方程式,以實現(xiàn)更高的性能。與傳統(tǒng)制造方法相比,該技術(shù)的優(yōu)勢使學生可以自由地為車輛上的零件創(chuàng)建復雜的幾何形狀,同時減少重量和時間。
      RPS營銷經(jīng)理Maria Fatialofa評論道:“我們相信這對支持和指導未來的STEM教育畢業(yè)生非常重要,我們非常樂意與OBR的學生一起工作。 我們很高興看到結(jié)果,我們祝他們在競爭中一切順利?!?/p>

RPS最初于2018年開始與OBR合作,他們共同努力改善大學賽車隊的賽車。被稱為'弗蘭基'的車在2018年的方程式學生比賽中獲得第二名?,F(xiàn)在,OBR正在尋求通過其新的OBR19車輛AKA'Lily'改進他們之前的結(jié)果。
     為了提高OBR19的性能,RPS使用RPS的NEO800立體光刻系統(tǒng)和來自全球材料生產(chǎn)商DSM的PerFORM樹脂,幫助空氣動力學團隊的學生使用3D打印模型。 Performs被用來制造模型,因為它可以承受高壓釜的熱量和壓力,允許部件與碳纖維分層。 3D打印模型實現(xiàn)了出色的側(cè)壁質(zhì)量和詳細的分辨率,有助于提高汽車的性能。
       RPS還幫助OBS使用激光燒結(jié)3D打印機和Advanced Laser Materials(ALM)的PA 603-CF材料制造零件,該公司是領(lǐng)先的3D打印機供應商EOS的子公司。由于其剛度和耐熱性,PA 603-CF適用于風洞模型測試和高性能賽車。憑借所提供的技術(shù)和材料,OBR能夠創(chuàng)造輕質(zhì)和復雜的部件,同時保持高尺寸精度,剛度和強度。

最后,RPS采用HP的Multi-Jet Fusion技術(shù)和PA12材料來幫助OBR重復設計OBR19上的進氣室和方向盤。 在這種情況下,3D打印專門用于創(chuàng)建復雜的內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu),具有輕盈和符合人體工程學的設計。 與前幾年相比,學生能夠為進氣室節(jié)省超過52%的重量,同時也減輕了方向盤的重量。
       牛津布魯克斯大學業(yè)務發(fā)展主管亞歷杭德羅·加西亞在評論此次合作時表示,“隨著競爭的臨近,我們能夠更加興奮地展示我們?nèi)碌目諝鈩恿W套件和3D打印組件?!啊斑@次合作給我們的團隊帶來了巨大的好處,我們正在尋找2019年FSUK的下一個周末,并維持我們的創(chuàng)新和挑戰(zhàn)工程的限制。

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